夏季达沃斯远景张雷:电动汽车成本肯定会大幅度低于燃油车

  • 日期:08-03
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新浪财经讯7月1日“愿景从未提倡使用烧钱模式制作产品。”这是Vision Group创始人兼首席执行官张磊和新浪财经的发言。

在2019年夏天举行的达沃斯年会“走向电气时代”分论坛上,Vision集团创始人兼首席执行官张磊表示,推动电动汽车普及的关键是改善电池技术,目前阻碍了电动汽车的大规模推广。问题包括电池成本高,充电桩不足,电池可能存在安全隐患以及耐力不足。

Vision Group长期以来一直关注电池行业。 2018年7月,它宣布将控制日产的电池业务。今年4月,它宣布已完成对日产汽车汽车能源供应公司(AESC)电池业务的收购。与此同时,动力电池技术公司愿景AESC宣布。随后,该公司在上海车展上发布了新一代Gen5-811动力电池产品,其具有超过300Wh/kg的高比能量。 811电池是指镍:钴:锰三元素比例为8:1:1。这种结构将有效地提高电池的能量密度,但由于镍含量的增加,它将带来产品稳定性和工艺挑战。

对此,张磊告诉新浪财经,整个电池的材料在不断改进和提升,能量密度不断提高,这是必然趋势。从设备的角度,到原材料的选择,质量控制,包括生产过程,工程,到最终的使用环境,确保其从不同维度的安全。同时,有必要通过物联网的操作系统将一系列过程串联起来,从原材料检测,设备控制,过程优化和监测其使用场景,最后捕获危险信号,通过人工智能算法。看到风险的因素。 “我们有一个AIOT difine电池,可确保在能量增加的同时安全地控制811。”

“今年2月,我说动力电池的安全性是灰犀牛。”张磊说,消费者也受到了教育,也是推动电池安全标准不断提高的重要力量。

针对新浪财经的“电力燃烧电池”问题,张磊明确表示“愿景从未提倡使用烧钱模式制造产品”。

张磊指出,在燃料汽车需求大幅下降和电动汽车补贴下降的情况下,1月至6月的数据显示,不仅在中国,全球对电动汽车的需求也在急剧增长。

“所以消费者已经能够确定什么价值,不仅是目前购买汽车的成本,还包括整个生命周期的运营成本,充电成本和燃料成本等。更关键的是我们的社会。成本,二氧化碳排放成本和人类整个可持续未来的成本是多少?

张磊认为,作为一家科?计笠担唤鲈诳稍偕茉春椭悄芪锪煊颍以诘绯亓煊虻脑妇埃ü悄芗际醪欢辖档筒烦杀尽?

“所以,我们相信在未来几年内,电动汽车绝对会明显低于燃料汽车。”