陆客锐减创11年最惨记录 台湾观光业凉凉

  • 日期:10-20
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卢克瑞减少台湾旅游业很酷

“几天前,内地放了'11'假期,但是来摊位的人并不多。目前的生意不好!”最近,谈到“十一”期间的客流时,在台北宁夏夜市卖烤鱿鱼的摊主似乎很无奈。然而,几个月前,记者多次参观了宁夏夜市。每当我去那里时,我都会看到成群的陆路乘客光顾展位并购买礼物。客商生意兴隆。差距很大而且令人惊讶。

由于众所周知的原因,大陆已于8月1日暂停了赴台湾个人旅行的申请。在大环境的影响下,今年“十一”期间,该岛内陆游客人数直线下降,几乎崩溃。台湾的旅游业受到了沉重打击,而且还在不断发展。

11年以来最差的记录

根据“交通部旅游部”和“内政部入境处”的统计,“ 11”期间访问台湾的每日平均人数为3,470,与去年同期相比大幅下降了70%。近9000人丧生,刷新了11年来台湾最惨淡的“ 11”位长假游客人数。

查看前几个月的数据。七月份,共有31万名旅客前往台湾。八月份,共有280,000人次。在九月,急剧下降。台湾只有11万名陆地游客去观光。这个数字很糟糕。

尽管足够“灾难性”,但最糟糕的情况尚未到来。台湾当局有关部门的官员说,许多房东计划在“十一”期间早些时候来台湾,因此他们已经在8月1日之前完成了入境许可。随着时间的流逝,陆路游客将越来越少。到台湾,预计十月下旬将完全为零。可以说,“十一”是大陆游客最近来台旅游的最后一浪。到今年年底情况将更加糟糕。

除了个人旅行外,房东将归零,并且与该团体同行的陆路乘客也在减少。数据显示,今年8月与该团体一起赴台湾的陆路客人平均人数为2600人,而9月份仅剩下660人。 “ 11”假期每天只有870人。该岛担心假期过后,内陆内陆群体将减少。

从业者计划上街

访问台湾的人数急剧下降,岛上的旅游业受到严重影响。根据台湾交通部旅游局的一项调查,2018年台湾陆路旅客的平均每日消费为211.68美元。如果平均每位旅客平均在台湾停留8天,那么今年的“ 11”岛陆地旅客将少于60,000人,整个车站的旅游收入约为33亿新台币。

此外,旅游业估计,从9月到12月的四个月内,台湾的旅行次数估计只有370,000次。在过去的四个月中,台湾旅游业比去年同期减少了约269亿美元。元新台币的旅游收入。

“由于陆路旅客被限制在台湾,岛上的旅游业显然感到生意下降。最近,高雄的旅游巴士司机因生意下滑而呆滞。这是非常可悲的。”行业协会协会主席林建良悲哀地说。

台湾旅游观光协会主席许冠斌透露,最近有很多导游到该协会投诉,因为他们几乎都面临着无法获得的情况。如果没有生意,导游将失业,家庭生活将成为问题。 “有一位导游建议在年底前上街抗议,因为这波观光潮已经影响了导游中的40,000个家庭。”

业界透露,该旅行社专门从事岛上陆地乘客的旅行社,除了鲍德利先前宣布的重大裁员计划外,一些经营者还决定让员工留下无薪假期。整个旅游业笼罩在云端。过去,房东从台湾的“国父纪念馆”,台北故宫博物院到101楼疯狂奔赴台湾时,每个地方都被配备了卢克的旅游巴士砸碎,景区的生意很红。时至今日,这些景点已变得清澈见底,从北到南,都有旅游经营者关门大吉。

补贴无济于事

为应对岛内旅游业的悲惨形势,台湾当局推出了岛内旅游援助计划,该计划自9月1日以来已投资超过50亿新台币。但是,岛内旅游业并不认可这一举动。并认为不可能从根本上解决该岛旅游业面临的问题。

台北科技大学旅游学系助理教授李其跃表示,台湾当局对秋冬季游的补贴似乎是及时的,以应对来往台湾的游客减少。实际上,他们只是宣布计划提早实施并得到安抚。人民的心不见了。所谓的紧急旅行补贴已经成为一项长期计划,对旅游业没有真正的帮助。

“当局已提议补贴出租车,以代替旧出租车,并使游览车免除一年的燃油费用。这不是一小杯水吗?如果旅游巴士可以载客人在岛上在谈到补贴计划的内容时,岛上姓王的王说,纳税人的钱是用来补贴旅游业的,这意味着钱。是从左口袋到右口袋。台湾并没有增加。旅游收入。重要的不是补贴,而是开放市场。

此外,旅行协会批发协会协会主席肖伯仁认为,大陆和台湾具有相同的文化和语言,陆路客户具有强大的消费能力。他们愿意投资于食品和购买礼物。这个行业采取了很多行动。通过增加来自其他国家和地区的游客来填补土地缺口,即使人数增加,消费量也可能无法上升,该行业的收入仍然难以增加。

在岛上,舆论认为到台湾旅行的人数减少了,旅游业对岛的影响与两岸关系有关。如果民进党当局继续制造两岸对抗冲突,破坏台湾海峡的和平与稳定,那么他们实行“小修小补”的做法将无济于事,最终会使旅游业丧葬。 (柴义珍)