富力、华泰:谈一场不分手的恋爱?47天就散伙

  • 日期:09-13
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前段时间,在富力与华泰牵手的消息传出后,我们似乎又看到了华泰的另一个希望。虽然两家公司都沉浸在“资金黑洞”中,但中国自古以来就有一句古老的说法,那就是三个走私者在诸葛亮,房地产行业以及建筑领域的竞争。汽车。在富力之前,有恒大。此外,人们还在做很多工作。富力和华泰加入了新能源。这确实是一个机会。我们也在想象。是不是华泰的万岁起重机尾巴必须在金主之后升起?不,崩溃仍然崩溃。

47天的'爱'

7月26日,富力和华泰正式宣布合作。 8月22日,富力地产董事长李思礼再次表示已暂停与华泰的合作。这个“爱”已被充分充电47天,而富力董事长也表示这只是与华泰的合作意向,并没有股权这样的东西。从前两个的角度来看,它不仅仅是那么简单。

我不知道富力和华泰之间出现了什么差距,但我知道华泰失去了恢复的机会。在今天的新能源市场,对于所有希望涌入新能源市场的大公司而言,即使华泰拥有多年的汽车制造资格,似乎也没有“诱惑”。中国人基本上都知道华泰的实力是什么。虽然它说'债务不是压倒性',但它是买一个诱人的品牌,即使直接创造一个品牌比握手更实际。

华泰在“失去的爱”之后应该做些什么

在失去“霸道总统”的情人之后,华泰当然不能“寻求死亡和生活”。毕竟,有一家大公司,有必要采取这一步骤,但很容易找到公司合作。与富力达成合作关系后,华泰黑人历史被打破了一次。此后,大公国际将华泰的信用评级定为BB,并宣布华泰的资金链紧张,偿付能力大幅下降,华泰的违约风险很高。这无疑是一次雷击。

目前,没有人愿意支持这样一个“濒临灭绝”的企业。即使新能源市场处于良好状态,与华泰的合作无疑也将带来巨大风险。有人可能会说富力和华泰是两家这样的大企业。由于有合作意向,它不能像“坠入爱河”,说崩溃会崩溃,也许在人们冷静下来后,他们可以复合。但我想说的是,这是不可能的。

因为当富力宣布这两项合作被停止时,它也说'我们还没有进入汽车行业,现在我们也没有考虑过。也就是说,不仅两家公司之间的合作已经崩溃,而且富力在不久的将来也没有考虑过。进入汽车行业,我不知道富力是否听过太多行业的无知,或者它引起了对华泰的不信任,但它也有力地证明了两家公司之间的合作已不再可能。

如今,国内汽车市场的销量受到阻碍,当然,它正面临着大的洗牌。面对留住和留住的问题,我认为华泰已经有计划了。既然我失去了这位黄金大师,那么华泰还有多少? '生命'的可能性?

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